Scopri Zhejiang: laghi, montagne e cultura

Il paesaggio culturale del Lago dell’Ovest di Hangzhou unisce uno specchio d’acqua a colline che lo circondano su tre lati. Nello Zhejiang, questi paesaggi d’acqua si affiancano a imponenti zone montuose e a luoghi la cui storia si manifesta nell’architettura, nell’archeologia o nelle tradizioni religiose. Per pianificare il viaggio, puoi quindi chiederti innanzitutto se vuoi scoprire soprattutto paesaggi, siti storici o entrambi.

Laghi e paesaggi montani

Il Lago dell’Ovest comprende dieci aree paesaggistiche dai nomi poetici. Fin dalla dinastia Song meridionale sono considerate espressioni di paesaggi classici idealizzati. Il nome non rimanda quindi soltanto a singoli punti panoramici, ma anche a una concezione di come un paesaggio possa essere modellato e percepito, maturata nel corso dei secoli.

Il Lago Qiandao, chiamato anche bacino idrico del fiume Xin’an, è artificiale: una diga idroelettrica sbarra il fiume Xin’an. Le sue numerose isole sono cime di colline rimaste emerse dopo il riempimento del bacino. Il Lago dell’Ovest e il Lago Qiandao rappresentano così forme diverse di paesaggio lacustre: da una parte uno scenario culturale di lago e colline, dall’altra un lago le cui isole sono il risultato della creazione del bacino.

La zona del monte Yandang si estende per 450 chilometri quadrati. La caratterizzano rocce vulcaniche, profonde vallate, cime scoscese, grotte e formazioni rocciose insolite; anche le cascate sono una delle sue caratteristiche più note. Più di 500 attrazioni sono distribuite in otto grandi aree paesaggistiche. Anche l’area paesaggistica di Shenxianju è nota per i paesaggi montani con falesie e cascate, e presenta numerose cascate e profonde pozze. Il nome Shenxianju deriva da un editto dell’imperatore Zhenzong della dinastia Song, emanato in seguito alla prosa del poeta Li Bai, in cui la zona è descritta come dimora delle divinità.

Archeologia, architettura e tradizioni religiose

Le rovine archeologiche della città di Liangzhu risalgono approssimativamente al periodo compreso tra il 3300 e il 2300 a.C. Testimoniano l’esistenza di uno dei primi Stati regionali, dotato di un sistema di credenze unitario basato sulla coltivazione del riso. In quanto esempio di prima civiltà urbana, le rovine rivelano diversi aspetti dell’organizzazione sociale: monumenti in terra, pianificazione urbana e un sistema di gestione delle acque, oltre a una gerarchia sociale riflessa nelle diverse forme di sepoltura. Liangzhu offre quindi una prospettiva storica diversa dai complessi architettonici più tardi della regione.

Il centro storico di Xitang comprende ampi complessi ben conservati di architettura tradizionale, risalenti principalmente alle dinastie Ming e Qing. Il suo antico paesaggio fluviale è caratterizzato da numerosi ponti, vicoli stretti e passaggi pedonali coperti. Wuzhen presenta caratteristiche proprie: la città conserva il suo paesaggio fluviale e gli edifici tradizionali. Chi è interessato alle forme architettoniche storiche può così cogliere le diverse peculiarità dei paesaggi urbani tramandati, senza ridurre Xitang e Wuzhen allo stesso tipo di paesaggio.

Il monte Putuo è una delle quattro montagne buddhiste sacre della Cina ed è considerato fin dall’antichità dai buddhisti un luogo sacro del bodhisattva Guanyin. Tra le caratteristiche descritte figurano una vegetazione rigogliosa, rocce insolite, templi e grandi iscrizioni scolpite nella pietra. Qui il significato religioso e il paesaggio si intrecciano; il luogo può quindi essere considerato sia dal punto di vista della tradizione buddhista sia per le sue caratteristiche naturali e culturali descritte.

Il Grande Canale e lo Zhejiang

Anche il Grande Canale collega la storia della regione a un contesto più ampio: si snoda da Pechino, a nord, fino alla provincia dello Zhejiang, a sud. Nel XIII secolo era costituito da oltre 2.000 chilometri di vie d’acqua artificiali, che collegavano cinque dei principali bacini fluviali della Cina. Oggi il canale continua a essere utilizzato come importante via di trasporto. La sua estensione storica e la sua persistente funzione di trasporto mostrano due aspetti diversi della stessa via d’acqua: una grande opera del passato e un collegamento ancora in uso.

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