Scopri Lavassaare: ferrovia a scartamento ridotto e storia locale

Chi sceglie Lavassaare come meta di viaggio può lasciarsi guidare da una storia locale ben precisa: l’industria della torba e la ferrovia estone a scartamento ridotto si affiancano al ricordo dei prigionieri di guerra. Questi temi emergono da dettagli diversi: le origini dell’insediamento, una casa trasferita, la collezione del museo e il cimitero.

Industria della torba e storia locale

L’attuale insediamento di Lavassaare nacque nel 1919, con la fondazione dell’industria della torba di Lavassaare, chiamata anche industria della torba di Jõõpre. Un’ex casa di abitazione, nota come «raba kontor», fu trasferita da Aruküla a Lavassaare nel 1923. Ad Aruküla fu smontata e le travi vennero numerate; in seguito, la casa fu ricostruita nel vecchio insediamento di Lavassaare. La storia dell’edificio si può così ripercorrere attraverso le fasi di smontaggio, trasporto e ricostruzione.

Anche la linea ferroviaria Lavassaare–Pärnu (Pootsi)–Sindi fa parte della storia industriale locale: fu completata nel 1924 per il trasporto della torba. La linea storica serviva al trasporto della torba; la ferrovia museale offre un modo a sé per scoprire la storia ferroviaria.

L’Eesti Muuseumraudtee

Per allestire la collezione fu scelto come sede il sito dell’industria della torba di Lavassaare. L’Eesti Muuseumraudtee possiede più di 80 veicoli e altri elementi del materiale rotabile, tra cui cinque locomotive a vapore. La collezione offre quindi uno sguardo concreto sui veicoli ferroviari storici e sulle loro diverse tipologie.

La mostra al coperto si trova in un’ex casa di abitazione dell’industria della torba. Vi sono esposti più di 500 fotografie storiche, oggetti e documenti sulla ferrovia estone a scartamento ridotto. La locomotiva a vapore VP-1-899 fu il primo pezzo della collezione. Insieme, i veicoli e i materiali espositivi offrono prospettive diverse: alle locomotive e agli altri elementi si affianca la storia documentata della ferrovia.

Il tema si estende oltre le ferrovie pubbliche a scartamento ridotto. Il museo documenta anche la storia delle ferrovie industriali e militari in Estonia. La collezione si può quindi inquadrare non solo attraverso i singoli veicoli, ma anche considerando i diversi impieghi della ferrovia a scartamento ridotto.

Treno museale e corse stagionali

La ferrovia museale, lunga 2 km, fa parte della mostra all’aperto. La corsa parte davanti al museo e dura 25 minuti. Il treno museale circola tra il museo (Müramaa) e Lavassaare dal primo giugno alla fine di settembre, il sabato e la domenica. Per organizzare il viaggio occorre quindi tenere conto sia della durata limitata della corsa sia dei giorni di servizio stagionali. Poiché gli orari possono cambiare, verifica le informazioni prima della partenza.

Cimitero di Lavassaare

Un altro luogo di interesse storico è il cimitero di Lavassaare. Nell’area di circa 650 metri quadrati riposano una sessantina di prigionieri di guerra del campo 286. Il cimitero si trova in una zona di estrazione della torba caratterizzata da un alto livello delle acque sotterranee e da una vegetazione tipica del territorio. Il luogo della memoria è così inserito in un paesaggio segnato dall’estrazione della torba.

Dal parcheggio, il cimitero è raggiungibile esclusivamente a piedi, percorrendo un sentiero di circa 250 metri. Il sentiero è in parte pavimentato e protetto da assi di legno. Considera quindi a piedi l’ultimo tratto del percorso. La corsa del treno museale e questo accesso offrono due indicazioni pratiche diverse per orientarsi a Lavassaare: una durata di 25 minuti e un percorso a piedi di circa 250 metri.

Per una panoramica generale del viaggio: Lavassaare.