Hestenesøyra: storia dell’ottone, commercio e Eika på Eikenes

Se cerchi un hotel a Hestenesøyra, puoi inquadrare la località attraverso i suoi temi: la passata produzione di ottone a Karnils, il commercio e i trasporti al molo, l’Eika på Eikenes o l’escursione all’Eikenesstøylen. I singoli temi si riferiscono a periodi diversi: dagli edifici storici conservati a un itinerario escursionistico descritto.

Produzione di ottone e storia del commercio

Kornelius Eikenes trasferì la sua fonderia di ottone da Kleppenes a «Karnils», a Hestenesøyra, dove proseguì la produzione. Nell’edificio in cui veniva prodotto l’ottone si è conservata parte delle attrezzature di produzione. Al momento, però, non è possibile visitarlo.

Anche la storia del commercio si legge al molo. Nel 1880 la Gloppens Spare- og Forbrugsforening rilevò il terreno che in seguito sarebbe appartenuto a Lothe, a Hestenesøyra, e vi avviò l’attività commerciale. Il complesso di edifici al molo testimonia molte generazioni di commerci e trasporti. In uno dei due grandi magazzini sul mare della proprietà di J. H. Lothe si trovava il negozio Lothe. L’aspetto esterno dei magazzini è cambiato appena dalla loro costruzione, avvenuta alla fine del XIX secolo. Nei locali del negozio sono stati conservati gli arredi e l’inventario del periodo in cui Lothe chiuse definitivamente nel 1985. La maestosa casa residenziale tra i due magazzini sul mare fu costruita intorno al 1912.

Tra le strutture della logistica delle merci di un tempo c’è il magazzino presso il vecchio molo dei piroscafi. È ancora in piedi ed era destinato alle merci che arrivavano con i Fylkesbåtene o che dovevano essere spedite con essi. A Hestenesøyra, nell’Hyefjorden, si può vedere un vecchio tratto di strada risalente al 1890 circa.

L’Eika på Eikenes e l’escursione

L’Eika på Eikenes si trova a Gardneset, nel punto in cui l’Hyefjord sfocia nel Nordfjord vero e proprio. La circonferenza della chioma è di circa 60 metri, quella del tronco di circa 6 metri. In passato gli esperti ne stimavano l’età tra i 500 e i 600 anni; informazioni più recenti potrebbero indicare che l’albero sia ancora più antico. La sua età è dunque una stima, non un dato preciso.

Un’escursione conduce all’Eikenesstøylen, a scelta lungo una strada forestale o un sentiero ben segnalato. Lungo il sentiero numerosi cartelli indicano i toponimi locali. L’escursione inizia sulla Rv 615, a Eikenes, a Hestenesøyra. Il parcheggio è gratuito; se ci sono molti veicoli, è possibile parcheggiare anche più in basso, a Øyra, o presso la scuola. Prima di partire, verifica le informazioni aggiornate sul punto di partenza e sulle possibilità di parcheggio.

L’evoluzione delle vie di comunicazione

I collegamenti marittimi fanno parte della storia dei trasporti della località: ancora a metà degli anni Sessanta, i Fylkesbåtene facevano regolarmente scalo a Hestenesøyra sulle rotte di Bergen. La domenica mattina era disponibile un collegamento con le imbarcazioni locali verso Hyen e «Innfjorden». Anche la barca Nesjar fu una presenza fissa per circa 50 anni nelle zone centrali e interne del Nordfjord, fino alla sua vendita intorno al 1970. Era di proprietà di una società di comproprietari di Hestenesøyra.

Lo sviluppo della strada segna un’altra fase di questa storia. Il tratto Sande–Hestenesøyra fu la prima tappa di una strada tra Hyen e Sandane libera dal traffico dei traghetti. Nel 1971 si poteva raggiungere Hestenesøyra in auto. Le distanze stradali da Hestenesøyra sono di 6,5 chilometri fino a Kleppenes e di 14 chilometri fino ad Å. Gli storici collegamenti in barca e i successivi tratti stradali rappresentano fasi diverse della storia dei trasporti; per pianificare il soggiorno fanno fede le informazioni attuali su come raggiungere la località e sul parcheggio.

Scopri altre destinazioni

Byrkjelo, Sandane, Hyen, Vereide, Gloppen, Breim

Vai alla panoramica generale del viaggio: Gloppen.