Crich: scopri la storia dei tram e i monumenti
Alloggi a Crich
Crich riunisce diversi temi legati alla storia dei trasporti e della località. Durante il soggiorno puoi concentrarti sui tram storici, su un monumento di un reggimento o su altre testimonianze della storia industriale. Il National Tramway Museum, Crich Stand e la chiesa di St Mary’s rappresentano ciascuno contesti storici diversi.
La storia dei tram e un sentiero nel bosco
Il National Tramway Museum di Crich è un museo all’aperto e un’attrazione museale dedicata ai trasporti storici. I visitatori possono viaggiare su tram storici restaurati. Tramway Street ospita una raccolta di edifici storici che fa parte della ricostruzione di una strada del museo. Il museo comprende quindi, oltre alla storia dei tram, anche un gruppo di edifici storici.
Un altro tema è il Woodland Walk & Sculpture Trail: il percorso attraversa un bosco autoctono ed è arricchito da sculture. Il Woodland Walk offre vedute sulla Derwent Valley e sul paesaggio del Derbyshire. Nel museo convivono così temi diversi: da un lato i mezzi di trasporto e gli edifici storici, dall’altro il bosco, le sculture e le vedute sul paesaggio.
Crich Stand: monumento e punto panoramico
Sulla cima di Crich Hill si trova Crich Stand, un monumento del reggimento degli Sherwood Foresters classificato Grade II*. Ricorda gli 11.409 membri del reggimento caduti nella Prima guerra mondiale. Crich Stand funge inoltre da punto panoramico e da faro nell’entroterra. La funzione commemorativa, il punto panoramico e la particolare funzione di faro rendono questa struttura un luogo storico di tipo diverso rispetto al museo dei trasporti.
Il nome Crich Stand è dunque legato a una commemorazione precisa: l’iscrizione fa riferimento agli Sherwood Foresters caduti. Nel visitare il monumento, oltre alla sua posizione su Crich Hill, è quindi centrale il ricordo dei caduti della Prima guerra mondiale.
Tracce della storia ferroviaria e industriale
Il portale del tunnel di Stephenson a Crich è l’ingresso di un tunnel tranviario costruito nel 1841 da George Stephenson. È ciò che resta della prima ferrovia al mondo a scartamento metrico. Nei dintorni di Crich, la Butterley Gangroad trasportava inoltre il calcare dalle cave vicino al villaggio di Crich al Cromford Canal e passava sotto un incrocio stradale a Fritchley.
Entrambe le testimonianze rimandano alla storia dei trasporti, ma in contesti diversi: il portale del tunnel è legato a una ferrovia a scartamento metrico, mentre la Butterley Gangroad riguarda il trasporto del calcare dalle cave al canale. La storia locale si può scoprire non solo attraverso il museo, ma anche attraverso gli edifici storici e i collegamenti di trasporto nei dintorni di Crich.
Chiesa e paesaggio culturale
La chiesa di St Mary’s a Crich è una chiesa anglicana medievale, con un nucleo risalente al XII secolo. La sua storia risale dunque al Medioevo. Anche Crich Chase è legata al sito Patrimonio mondiale della Derwent Valley Mills e alla relativa zona cuscinetto. La chiesa, il monumento e il legame con il sito Patrimonio mondiale completano la storia dei trasporti e dell’industria con altri aspetti del patrimonio culturale.
Come raggiungere il National Tramway Museum
Se viaggi in treno, Whatstandwell è la stazione più vicina al National Tramway Museum. Da lì un ripido sentiero di circa un miglio porta al museo. Per pianificare il viaggio sono importanti sia la distanza approssimativa sia la salita descritta. L’indicazione fornisce un riferimento sul tragitto; la pendenza è un ulteriore aspetto pratico da considerare nella scelta del percorso.
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