Scopri Middleton-In-Teesdale

Middleton-In-Teesdale è ufficialmente riconosciuta come località «Walkers are Welcome». Nei dintorni è possibile scegliere tra centinaia di miglia di percorsi escursionistici e ciclabili. I sentieri non si distinguono solo per la lunghezza: un percorso ad anello conduce nella Hudeshope Valley, mentre altri itinerari ripercorrono il patrimonio minerario o la vecchia ferrovia. La località offre così diversi spunti per un soggiorno che unisce escursioni e storia.

Escursioni tra percorsi ad anello e itinerari a lunga distanza

I Teesdale Challenge Walks nell’Upper Teesdale spaziano da passeggiate facili, adatte alle famiglie, a escursioni di oltre 19 miglia. Questa varietà mette in evidenza le diverse lunghezze dei percorsi, senza assimilarli tutti. Un’alternativa ben definita alle lunghe escursioni è l’Hudeshope from Middleton Geotrail: il percorso ad anello di otto chilometri parte da Middleton-In-Teesdale, raggiunge la Hudeshope Valley e ne esplora il patrimonio geologico e minerario.

Il Pennine Way comprende un tratto di 21 miglia da Middleton-In-Teesdale a Dufton. È quindi possibile distinguere un itinerario escursionistico a lunga distanza da un percorso ad anello come l’Hudeshope Geotrail: il primo si snoda per un lungo tratto fino a Dufton, mentre il secondo torna al punto di partenza. Per orientarsi, sono importanti sia la distanza indicata sia la forma del percorso.

Passeggiate e tracciato ferroviario

«A Walk Through Time» raccoglie cinque guide: una passeggiata nel villaggio di Middleton-In-Teesdale, il percorso ad anello di Bowlees Holwick, il Tees Railway Path, il King’s Walk e il percorso ad anello di Leekworth. Le passeggiate aiutano i visitatori a comprendere, camminando, il patrimonio, l’ambiente e la cultura dell’Upper Teesdale. Chi sceglie i percorsi non solo in base alla lunghezza trova in questa proposta sia la storia locale sia riferimenti al paesaggio e alla cultura.

Il Tees Railway Path segue il tracciato della vecchia ferrovia e offre un sentiero recintato, suddiviso in tre facili tratti, tra Cotherstone e Middleton-In-Teesdale. La storica linea ferroviaria da Barnard Castle a Middleton-In-Teesdale fu inaugurata nel 1868. A Barnard Castle attraversava il Tees; lungo il percorso fermava a Cotherstone, Romaldkirk e Mickleton. L’attuale sentiero e la vecchia linea ferroviaria offrono quindi due prospettive diverse sulla tradizione ferroviaria: l’uso ricreativo del tracciato e lo storico percorso della linea.

Tracce dell’estrazione del piombo

La London Lead Company ha segnato lo sviluppo di Middleton-In-Teesdale: nel 1815, sotto la sua gestione, la località divenne una città industriale in pieno sviluppo e la sede settentrionale dell’azienda. Middleton House fu costruita nello stesso anno come sede settentrionale dell’azienda e residenza del suo agente capo. Nel centro, una fontana in ghisa ricorda la London Lead Company e i vantaggi che portò. Questi dettagli mostrano come la storia dell’azienda si rifletta in diversi edifici e segni commemorativi.

Altre tracce minerarie completano questo quadro storico. Marl Beck Mine Shop and Level è un reperto tutelato delle importanti attività estrattive di piombo della regione. L’arco e il muro di sostegno della galleria presso la Coldberry Mine sono probabilmente una struttura per l’estrazione del piombo realizzata per la London Lead Company a metà del XIX secolo. Per questo edificio, la datazione resta esplicitamente probabile.

Gallerie e storia architettonica

La Kirkcarrion Gallery è uno spazio espositivo collettivo a Middleton-In-Teesdale. Offre agli artisti locali un luogo in cui esporre e vendere le proprie opere. Poco fuori dalla località, Kirkcarrion si trova sul Pennine Way; il tumulo circolare dell’età del bronzo costituisce un altro punto di interesse storico lungo l’itinerario escursionistico a lunga distanza.

Anche la Church of St Mary presenta dettagli architettonici concreti: fu costruita da C. Hodgson Fowler nel 1878 sul sito di una chiesa medievale. Nella tribuna dell’organo si conserva una finestra medievale a due luci riutilizzata. Nella parete nord sono inoltre incastonate 14 lapidi con decorazioni incise e frammenti di modanature a chevron. Insieme ai reperti minerari e alla tradizione ferroviaria, questi elementi compongono un quadro sfaccettato della storia, che si scopre esplorando i diversi percorsi e gli edifici.

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