Scopri Harwich
Alloggi a Harwich
Harwich offre diversi spunti di interesse ai viaggiatori appassionati di storia marittima e architettura storica. Se cerchi un hotel a Harwich, puoi pianificare il soggiorno in base ai tuoi interessi: Old Harwich conserva una rete stradale medievale, il Redoubt testimonia la difesa del porto, mentre gru, fari e una nave-faro rimandano a diversi aspetti della navigazione. Anche i periodi di costruzione degli edifici sono molto diversi tra loro.
Fortezza, centro storico e fari
Il Harwich Redoubt ha una pianta circolare e un diametro di 61 metri. La struttura fortificata, classificata Grade II*, fu costruita tra il 1807 e il 1809 su ordine del maggiore Bryce, Royal Engineer responsabile dell’Eastern District. Il suo scopo era proteggere il porto in acque profonde di Harwich da un’invasione o da un attacco delle truppe di Napoleone. Le dimensioni, il periodo di costruzione e la funzione difensiva conferiscono al Redoubt un posto ben definito nella storia militare della città.
Old Harwich offre un’atmosfera diversa: le strade della sua notevole Conservation Area seguono una griglia tracciata nel Medioevo. Gli edifici georgiani e del primo periodo vittoriano, con facciate in mattoni, caratterizzano il patrimonio storico. Oggi il High Lighthouse, costruito nel 1818, ospita un museo di storia locale. Harwich riunisce così un impianto urbano medievale e un faro più recente, oggi adibito a museo. Dal 1177 sorge una chiesa anche sul sito della St Nicholas Church.
Tecnologia marittima e musei
Il Treadwheel Crane fu costruito nel 1667 nel cantiere navale, nell’area dell’attuale Navyard. Intorno al 1932 venne trasferito nella sua posizione odierna, su Harwich Green. Per quanto se ne sa, Harwich ospita l’unico esempio britannico di gru a doppia ruota azionata da persone. L’anno di costruzione, il trasferimento e la sua particolarità tecnica ne fanno un punto di interesse a sé, accanto ai fari e alle fortificazioni del porto.
La nave-faro LV18 fu costruita nel 1957 ed è ormeggiata nel fiume Stour, di fronte a Harwich Quay. Per la LV18 sono disponibili visite serali e visite per gruppi scolastici su appuntamento. Il Harwich Maritime Museum si trova nell’ex Low Lighthouse. Le sue collezioni e mostre comprendono cimeli nautici, temi legati alla Royal Navy e materiali sulla navigazione commerciale locale. I contenuti del museo ampliano così lo sguardo sulla storia marittima di Harwich, includendone gli aspetti militari e commerciali.
Il Harwich Maritime Museum dista cinque minuti a piedi dalla stazione di Harwich Town. È raggiungibile a piedi anche da Felixstowe, prendendo il traghetto per passeggeri. Se prevedi questa traversata, controlla in anticipo gli orari del traghetto.
Altri luoghi e indicazioni pratiche
La Guildhall di Harwich è un edificio classificato Grade I; il suo progetto attuale risale al 1769. L’Electric Palace Cinema fu costruito nel 1911 ed è uno dei cinema più antichi della Gran Bretagna ad aver conservato intatta la struttura originaria, progettata appositamente per essere una sala cinematografica. Insieme alla chiesa sul sito della St Nicholas, la Guildhall e il cinema offrono altri riferimenti per collocare nel tempo la storia architettonica e urbana di Harwich.
Da maggio a settembre, la Harwich Society organizza visite guidate gratuite per singoli ogni sabato. Partono alle 14 dal Ha’penny Pier Visitor Centre; non è necessario prenotare in anticipo. Il giorno fisso della settimana, il periodo stagionale e il punto d’incontro ti aiutano a scegliere una data adatta. Per la LV18 sono previste visite serali e visite per gruppi scolastici su appuntamento.
Il traghetto per pedoni e biciclette Harwich Harbour Foot and Cycle Ferry è collegato ai servizi di autobus e permette di proseguire verso Felixstowe e la Shotley Peninsula. Può quindi essere utile per orientarsi anche nei dintorni di Harwich. Controlla gli orari se vuoi includere un collegamento in traghetto nei tuoi programmi. Tra una traversata, una visita guidata a piedi e la visita ai luoghi storici, puoi scegliere diversi itinerari, senza riunire le singole proposte in un unico tour.
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