Cabanes tra chiesa, castello e Route 312

Cabanes unisce un vasto paesaggio a edifici e tracce di epoche diverse. Per scegliere la destinazione, offre alcuni punti di riferimento concreti: potete approfondire la chiesa parrocchiale di Sant Vicenç e i resti medievali, oppure concentrarvi sulla storia dell’ex aerodromo e sulla Route 312. Anche l’uso delle acque della Muga per i mulini fa parte della storia del paese.

Paesaggio e uso delle acque

Cabanes si trova nella pianura comunale dell’Alt Empordà, al centro di una vasta pianura irrigata dai fiumi Muga e Llobregat. I corsi d’acqua non sono soltanto parte del paesaggio: dal XII secolo, a Cabanes si usava l’acqua della Muga per azionare i mulini. Probabilmente servivano a macinare i cereali.

Lungo la Muga sono visibili anche i resti di due bunker.

Chiesa, castello e tracce medievali

La costruzione dell’attuale chiesa parrocchiale di Sant Vicenç iniziò nel 1803; la chiesa fu consacrata il 22 gennaio 1820. All’interno si trova un fonte battesimale in pietra, datato 1604 e decorato con motivi geometrici e vegetali. La datazione del fonte e il periodo di costruzione dell’attuale chiesa segnano quindi due momenti distinti della storia religiosa di Cabanes.

La Torre de Cabanes è l’unica parte del castello che si è conservata. La torre cilindrica è alta circa 16 metri. Nel cimitero di Cabanes si possono inoltre vedere i resti della chiesa medievale di Sant Maurici: un muro della navata lungo 20 metri ancora in piedi e una parte di un’abside semicircolare. Del monastero di Sant Feliu de Cadins si è conservata soltanto la chiesa medievale; gli altri edifici monastici sono andati perduti.

Anche la cappella di Sant Sebastià ebbe un ruolo storico preciso. Fino all’inizio del XVIII secolo, i visconti di Rocabertí la utilizzavano per le cerimonie di presa di possesso dei loro diritti su Cabanes. Gli edifici testimoniano quindi diverse forme di storia religiosa e signorile, non una sola epoca.

L’ex aerodromo e la Route 312

L’ex aerodromo repubblicano Aeròdrom 312, noto anche come SAF-26, fu in funzione dall’estate del 1937 al 5 febbraio 1939. La Route 312 è legata a questo periodo. Una variante più breve parte e termina a Cabanes, raggiunge i vecchi hangar per aerei ed è lunga 5,3 chilometri. Per il percorso sono indicati circa 65 minuti, a cui va aggiunto il tempo di sosta. La durata, quindi, non corrisponde a una visita agli hangar.

Il percorso circolare della Route 312 a Cabanes è lungo 10 chilometri e parte e termina al parcheggio La Fruitareda. Le lunghezze dei percorsi offrono un termine di confronto concreto per scegliere tra la variante più breve e l’itinerario circolare più lungo. Le condizioni locali possono cambiare: verificatele prima dell’escursione. Anche la disponibilità di parcheggi a La Fruitareda può variare; si consiglia quindi di controllare la situazione aggiornata prima di pianificare il percorso.

Altre strutture fortificate completano le tracce di storia militare: a Cabanes sono documentate sei strutture note. Sono ancora visibili i resti di quattro bunker: uno sul Llobregat, uno sulla GIV-6024 e due sulla Muga. Lo stato dei singoli resti può cambiare. I bunker offrono quindi un modo diverso di avvicinarsi alla storia del paese rispetto all’aerodromo, il cui periodo di attività è chiaramente definito.

Scegliere Cabanes come destinazione

Gli edifici religiosi, i resti medievali e la storia dell’aerodromo offrono diversi spunti tematici; la Route 312 li completa con due lunghezze indicate. Potete così chiarire innanzitutto quali aspetti desiderate privilegiare durante il soggiorno, senza confondere edifici, luoghi storici e itinerari.

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